快递业务量突破1500亿件，行业高质量发展加速推进

国家邮政局监测数据显示，截至2025年10月11日，我国快递业务量已突破1500亿件，较2024年提前37天达成这一里程碑。自今年3月以来，单月快递业务量连续超160亿件，充分彰显国内大市场的强劲活力，也凸显快递业在服务构建全国统一大市场中的关键作用。

在山西永济市高淮村，冬枣正值采收旺季。清晨7点，中通快递员刘凯已在大棚前协助果农装筐分拣。依托“专车驻村、地头揽收”模式，当地实现“当天采摘、当天发出”，每日超4000件冬枣从田间直发全国，寄递时效显著提升。

与此同时，消费品下乡同样提速。新疆喀什古城干果店主伊斯马伊力感慨：“早上下单护肤品，下午4点就收到了。”随着京东物流喀什仓启用，南疆四地州快递时效缩短2至3天，最快实现当日达。目前，京东平台80%以上商品对新疆包邮，带动当地订单量同比增长超100%。

这背后，是县、乡、村三级寄递物流体系的加速构建：新疆喀什健全末端配送网络，贵州六盘水则通过“源头直播+物流联动”机制，让猕猴桃快速走向全国。2025年9月，中国快递发展指数达459.6，同比增长3.9%，反映出基础设施与服务网络的持续优化。

国家邮政局发展研究中心战略规划研究部主任刘江指出：“快递业正有效促进生产要素在全国范围内高效流动，城乡居民在消费体验上的差距正逐步缩小。”

前三季度，快递业积极服务“东货西进、西产东流”，中西部地区业务量占比稳步上升，有力支撑区域协调发展。同期，快递服务质量指数达690.8，同比提升0.4个百分点。

伴随文旅消费升温，快递服务延伸至旅游场景。在哈尔滨，游客可通过小程序预约“行李上门取件”；在贵阳，顺丰将服务网点覆盖至热门街区，景区特产寄递日均超5000件，节假日峰值达7000件。

个性化需求也催生新服务形态。“人先行、车托运”成为新趋势。深圳游客黎先生选择德邦快递将爱车从深圳运至青岛，“比租车更划算，还能顺带托运行李。”德邦整车业务负责人叶玄真介绍，国庆中秋假期前一周，汽车托运量已超300辆，全程可视化追踪与专属客服保障了安全与透明。

国家邮政局表示，快递业正加速与文旅、商贸、健康等多业态融合，未来将持续拓展服务边界，释放更多消费潜能。

数智化已成为行业提质增效的核心引擎。无人技术广泛应用：无人机跨长江航线实现苏州大闸蟹15分钟送达上海崇明；香港首条离岛无人机航线启用，时效较海运提升60%以上。

在供应链端，快递企业依托大数据与AI算法，打造智能化平台，助力制造业降本增效。京东物流推出“超脑大模型”与具身智能机械臂系统，构建“人工智能+物流”生态；顺丰航空则加快国际化布局，新开通“鄂州—纽约—哈利法克斯—鄂州”“鄂州—迈阿密—深圳”等洲际货运航线。

“快递网络已深度融入国民经济循环，贯通生产、分配、流通、消费各环节。”国家邮政局相关负责人表示，随着“双11”等旺季来临，行业有望延续稳中向好态势，为扩大内需、畅通经济循环提供坚实支撑。